BYD đệ đơn kiện chính quyền Trump về thuế quan và yêu cầu hoàn tiền

Vụ đương đơn đến chính quyền Trump

Hãng xe điện khổng lồ BYD của Trung Quốc đã đệ đơn kiện lên Tòa án Thương mại Quốc tế Hoa Kỳ (USTR) để phản đối thuế quan theo Điều 301 của chính quyền Trump đối với xe điện, pin và các linh kiện liên quan của Trung Quốc. Đơn kiện, được đệ trình vào ngày 10 tháng 2 năm 2026, cũng yêu cầu hoàn trả tất cả các khoản thuế đã nộp theo mức thuế suất tăng có hiệu lực từ tháng 9 năm 2025. Đơn kiện của BYD (Số vụ án 26-00012) đưa ra bốn lập luận chính:

• Vi phạm thủ tục: Văn phòng Đại diện Thương mại Hoa Kỳ (USTR) đã không tuân thủ đúng quy trình thông báo và lấy ý kiến ​​khi tăng thuế từ 25% lên 100% đối với xe điện Trung Quốc và từ 7,5% lên 25% đối với pin và khoáng sản quan trọng.

• Quyết định tùy tiện và thiếu căn cứ: Việc tăng thuế quan không được hỗ trợ bởi bằng chứng đầy đủ về thiệt hại an ninh quốc gia hoặc các hành vi thương mại không công bằng, vi phạm Đạo luật Thủ tục Hành chính (APA).

• Ủy quyền bất hợp pháp: Điều 301 không cho phép tổng thống áp đặt thuế quan ở mức độ này mà không có sự ủy quyền mới của Quốc hội, đặc biệt khi mục đích đã chuyển từ việc đánh cắp sở hữu trí tuệ sang “chính sách công nghiệp”.

• Yêu cầu hoàn trả: BYD yêu cầu hoàn trả ngay lập tức tất cả các khoản thuế đã nộp theo mức thuế cao hơn (ước tính khoảng 180-220 triệu đô la cho hàng nhập khẩu năm 2025), cộng thêm lãi suất.

Công ty được đại diện bởi Sidley Austin và King & Spalding, hai trong số những công ty luật giàu kinh nghiệm nhất trong lĩnh vực kiện tụng thương mại. Vụ kiện này là một trong những thách thức pháp lý mạnh mẽ nhất cho đến nay chống lại việc tăng thuế quan thời Biden mà chính quyền Trump đã lựa chọn duy trì và, trong một số trường hợp, mở rộng.

Lập trường thuế quan của chính quyền Trump

Mặc dù đã hứa trong chiến dịch tranh cử sẽ áp đặt thuế quan cao hơn nữa đối với xe điện Trung Quốc (lên đến 200% trong một số tuyên bố), chính quyền hiện tại vẫn giữ nguyên mức tăng thuế theo Điều 301 thời Biden trong khi tiến hành một cuộc xem xét rộng hơn. Vụ kiện của BYD kiểm chứng xem Bộ trưởng Tài chính mới Scott Bessent và Đại diện Thương mại Hoa Kỳ Jamieson Greer sẽ bảo vệ mạnh mẽ các mức thuế này hay tìm kiếm một giải pháp đàm phán.

Các mức thuế đã hạn chế nghiêm trọng việc nhập khẩu xe điện từ Trung Quốc:

• Doanh số bán hàng của BYD tại Mỹ vẫn gần như bằng không

• Hầu hết các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã hoãn kế hoạch ra mắt sản phẩm tại Mỹ

• Trọng tâm đã chuyển sang lắp ráp tại Mexico, Canada và Đông Nam Á để tránh thuế quan

Trong thời chính quyền Trump, Mỹ đã áp đặt thuế quan sâu rộng đối với hàng hóa Trung Quốc theo Điều 301 của Đạo luật Thương mại, với lý do các hành vi thương mại không công bằng và lo ngại về sở hữu trí tuệ. Thuế quan nhắm vào nhiều loại sản phẩm—bao gồm cả các linh kiện liên quan đến chuỗi cung ứng ô tô và pin.

Những hệ quả rộng hơn

Cuộc chiến pháp lý diễn ra vào thời điểm nhạy cảm trong cuộc đua xe điện toàn cầu. BYD đã nổi lên như một trong những nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới, cạnh tranh trực tiếp với các nhà sản xuất của Mỹ và châu Âu. Thuế quan vừa là rào cản kinh tế vừa là công cụ chiến lược để bảo vệ ngành công nghiệp trong nước.

Một phán quyết có lợi cho BYD có thể làm giảm nhẹ áp lực chi phí và định hình lại động lực giá cả trong thương mại xe điện xuyên biên giới.

Mặc dù ban đầu được ban hành dưới thời Trump, nhiều loại thuế quan vẫn còn hiệu lực dưới các chính quyền kế nhiệm. Vụ kiện làm nổi bật sự phức tạp của việc dỡ bỏ các rào cản thương mại đã được áp đặt. Ngay cả khi chuỗi cung ứng toàn cầu đa dạng hóa, chính sách thuế quan vẫn tiếp tục ảnh hưởng đến dòng vốn đầu tư, chiến lược tìm nguồn cung ứng và khả năng tiếp cận thị trường.

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Thông tin được trình bày trong bài viết này là nhận định cá nhân của tác giả trong lĩnh vực tiền mã hóa. Đây hoàn toàn không phải là lời khuyên tài chính hay đầu tư. Mọi quyết định đầu tư đều nên dựa trên sự cân nhắc kỹ lưỡng danh mục cá nhân và mức độ chấp nhận rủi ro của bạn. Quan điểm trong bài viết không đại diện cho lập trường chính thức của nền tảng. Chúng tôi khuyến nghị người đọc tự nghiên cứu và tham khảo ý kiến chuyên gia trước khi đưa ra bất kỳ quyết định đầu tư nào.

Tổng hợp và phân tích bởi HCCVenture

Theo dõi tổ chức HCCVenture tại đây : https://link3.to/holdcoincventure